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Bomba a Combustão





As bombas que possuem a acoplagem de motores de combustão interna são fabricadas com uma injeção direta de combustível realizada através de uma bomba injetora ou com ar comprimido.

Para que possa funcionar, há a necessidade de realizar a aspiração de ar com uma combustão de origem natural ou forçada.  Outra parte fundamental é o controlador de rotação, pois ele torna possível a rotação nominal com uma faixa de tolerância de 10%, independente da carga.

A duração da bomba de combustão interna deve ter a capacidade de permanecer em pleno funcionamento durante o período de 6 horas sem que haja nenhum tipo de interrupção.  O reservatório necessita ter sempre ¾ da capacidade.

Um item importante desse sistema de bombas é fazer com que o escapamento do motor seja fabricado

com silencioso e os gases possam ser lançados para fora da casa de bombas.

Capacidade do tanque (L):6,5

Consumo médio (L/h):3,1

Cilindrada (cm³):389

Curso do pistão (mm):64

Diâmetro do cilindro (mm):88

Potências do motor (rpm):13,0cv/3.600rpm

Reservatório do cárter (ml):1.100

Taxa de compressão:8,0:1

Torque máximo (kgfm/rpm):2,70/2.500

Altura manométr. máxima (MCA):50

Diâmetro do rotor (mm):168

Dimensões CxLxA (mm):580x410x440

Número de rotores:1

Sucção e recalque (''):2½ x 2½

 

Peso (Kg):65Kg

 

Vazão máxima (m³/h):38

 


+ COMBATE A INCÊNDIO


Extintor Veicular Pó Químico ABC 02 kg

cód: 91

Adaptador Storz (Latão)

cód: 98

Manômetro 0 a 10 Kg/cm²

cód: 102

Cotovelo Galvanizado 90º

cód: 119
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